在间隔了数年的时间之后，皇冠车系呈现出全新的面貌回归了，它的预售价超出了31万，它在如今的中国市场还能够再度展现出往昔的辉煌成就吗？

外观设计全面革新

在全新一代皇冠那里，其前脸运用了尺寸更大的U形格栅，与之相配合的是，有着内部集成了光带式LED日行灯的犀利大灯，就视觉效果这方面而言，把它和以往车型做比较的话，它显得更为年轻并且富有张力。车身侧面的线条是流畅的，具有独特特征的波浪形腰线给车辆增添了动感，车尾部分全新的LED光带尾灯和前脸风格形成了呼应，整体设计在留存经典元素的状况下转向了时尚。

新车是基于海外版皇冠打造的，其轴距针对中国市场专门加长了75毫米，目的是提供更充裕的后排空间。轮圈配置是根据车型区分的，其中标准版、时尚版以及精英版使用的是17英寸轮圈，豪华版和尊享版升级为18英寸多辐轮圈，并且除标准版外均配备镀铬门把手以及电动天窗。

内饰科技与豪华感提升

车内设计紧随国外那版本，中控台设有大尺寸液晶显示屏，空调控制区域采用触控面板，经典指针与液晶屏契合连在一起的仪表盘兼顾了长久以往的经典以及适应潮流的现代感。这样一套内饰布局明显将车内的科技氛围提升好多，把传统老款车型先前相对保守的印象改变了。

起点配置较为高些，一键启动是标配，智能钥匙属于标配，多功能方向盘同样是标配 。从中配时尚版起始，真皮座椅被增添了上去，真皮方向盘也被增添了上去，主驾驶8向电动调节还带有腰托这一功能也被增添了上去，前排座椅加热功能也被增添了，在舒适性配置方面给出了坚实的基础 。

安全配置成为重要卖点

就安全这一方面而言，全系标配涵盖前排正面、膝部、侧面以及窗帘式等在内的多方位气囊，就此提供了基础且全面的被动安全保护。这般情况显示出丰田在安全性能上的一贯重视态度，哪怕是入门车型也具备较高的安全保障。

中高配车型上主动安全系统得以加强，预碰撞安全系统被配备，自适应巡航配备了，紧急刹车警示系统也配备了。顶尖的顶配尊享版往前更进了一步，车辆动态综合管理系统有了，盲点监视器有了，全景监控系统也有了，主动安全装备的水平朝着豪华品牌看齐了。

两套动力系统选择

首先亮相的将要上市的车型会配备安装提供动力的2.5升自然吸气发动机，与之相匹配的是6速自动变速箱。这样的一套动力总成技术具备成熟的特点，特别着重于考虑平顺性以及可靠性，它能够达成满足大多数用户对于舒适驾乘体验的需求要求，并且这也契合符合皇冠一直以来一贯的产品定位。

后面推出的车型会增添2.0T涡轮增压发动机，估计会搭配8速自动变速箱，这款发动机或许和雷克萨斯NX使用的机型有关系，能够给出更强的动力表现，去吸引那些对驾驶性能有更高要求的消费者，进而丰富市场选择。

底盘与驾乘体验

新车所运用的是前双叉臂、后多连杆这般的独立悬挂结构，此为确保操控稳定性以及乘坐舒适性的硬件根基，悬挂调校预估会持续着重于滤震效果还有车厢静谧性，用以维系皇冠车型一贯以来的豪华轿车驾乘质感。

配备自适应可变悬挂系统的是高配的豪华版车型以及尊享版车型，该系统能够依据路况以及驾驶模式自动去调整阻尼，从理论上来说能够在舒适以及运动性之间获取到更好的平衡，而这是提升高端车型行驶品质的关键配置标点。

市场定位与前景展望

新一代皇冠的预售价区间是31.08万，到38.58万元，直接步入了豪华品牌中型轿车的价格范围，它会跟一些一线豪华品牌的入门车型，以及二线豪华品牌的主力车型展开竞争，面临的挑战并非不大。

它的竞争优势或许在于车身尺寸更大，标准配置更为丰富，以及皇冠品牌所积累的口碑。能不能成功，最终定价策略起着关键作用，并且还要看消费者对于丰田品牌高端轿车的价值认可度够不够。

您觉得，于当下竞争异常激烈的市场里头，全新皇冠靠着这些升级之处，是否能够成功地吸引您，或者您身旁的消费者，从而让他们舍弃传统豪华品牌，进而选择它呢？欢迎在评论区分享您的看法。